현대오토에버 엠엔소프트 오트론 주가 주식 합병 - 현대차SW 합병

현대오토에버 엠엔소프트 오트론 주가 주식 합병 - 현대차SW 합병

-  목  차  -

1. 현대차 SW 계열사 합병

2. 현대오토에버

3. 현대엠엔소프트

4. 현대오트론

5. 현대차 SW상 주가의 방향은

 

 

1. 현대차 SW 계열사 합병

- 2018년부터 현대차 SW 계열사의 합병에 대한 이야기가 조심스럽게 흘러나왔지만, 이제는 본격적으로 현대차 SW(소프

 트웨어) 계열사들의 합병이 공식화되었습니다. 

현대오토에버 (코스피-307950), 현대엠엔소프트 (비상장-초인기 종목), 현대오트론 (비상장-인기 종목)의 현대차 SW의

3사가 드디어 하나의 기업으로 연결됩니다. 

2020년 10월 정의선 현대차회장이 경영권을 물려받으면서 본격적으로 수소차, 전기차, 자율주행 등의 혁신적인 미래모빌

리티 사업의 속도에 박차를 가했습니다. (워낙 진취적이고 열정적인 사업가라서 역시 빠르게 진행되네요.)

현대오토에버 엠엔소프트 오트론는 어떤 회사인가?

# 현대자동차그룹의 분산되어 있는 각 IT 소프트웨어의 각 능력 회사들을 통합하여 미래차전략 및 그린에너지, 신재생에

너지, 2050 탄소중립과도 궤를 같이 할 수 있게 되었습니다. 

테슬라, 루시드, 구글, 모빌아이 등 세계 최첨단 미래형 모빌리티를 선두 하는 글로벌 기업들과 어깨를 나란히 할 수 있는 

길에 한걸음 더 다가갈 수 있을 것입니다. 어쩌면 현대차 SW가 더 능가할 수 도 있을 것으로 사료됩니다. 

자율주행차의 눈 LiDAR-루미나테크놀로지 주가

실제로 자율주행 자동차에서 눈(Eye)의 역할을 하는 한 라이다(LiDAR)를 제조하는 루미나테크놀로지가 나스닥에 상장한

지 며칠 만에 공모가 대비 200% 상장하는 기염을 토했습니다. (2020년 12월 3일. 목)

이제는 자율주행의 시대!! 

=> 2021년부터 출시하는 자율주행차에는 BMW, 제너럴모터스, 현대자동차, 볼보도 라이다 센서를 장착하게 됩니다.

2. 현대오토에버 (코스피-307950)

- 현대오토에버는 코스피에 상장된 내비게이션의 연구, 개발, 정밀지도의 데이터베이스를 구축하여 업무 시스템을 운영, 

   유지 보수하는 IT 아웃 소싱하는 현대의 IT 기업, 디지털 신기술 자체 솔루션, 플랫폼 개발

출처 : 네이버증권

2020년 12월 11일 (금) 현대차 IT, SW 3사의 합병 소식에 지속적으로 성장가도를 달릴 것으로 예상됩니다. 

아니나 다를까 현재 지속적으로 거래량과 상승세를 이루고 있습니다. 

출처 : 네이버증권

현대오토에버는 현대차 그룹 IT 서비스, 현대엠엔소프트는 내비게이션 (만도흡수) 소프트웨어, 자율주행, 현대오트론은

차량용 임베디드 플랫폼을 연구 개발하는 회사입니다. 

현대오토에버 엠엔소프트 오트론 주가 주식 합병 - 현대차SW 합병

3. 현대엠엔소프트

- 비상장 상장주식으로 38 커뮤니케이션 (비상장 거래, 커뮤니티)에서 인기가 아주 높은 주식입니다. 

  매출액 약 2786억, 주식수 414만 주, 장외주식 14만 5천 원에서, 현대오토에버와 합병비율의 문제로 인하여

  주식 가격이 약간 주춤거리고 있으나, 현재 전 세계 및 대한민국의 미래모빌리티 테마주, 관련주, 수혜주의 중심에 있습니다. 

# 주요사업 : 차량 IT 및 인포테인먼트, 지리정보응용시스템, 프로그램 개발/전자지도 DB 등의 핵심기업

                 자율주행 관련 핵심산업의 중심이 될 것으로 예상됩니다. 

현대엠엔소프트는 합병에 따라 개미주주들이 재산상의 손해를 얻을 수 있음.

- 현대오토에버 (거래소 상장), 현대엠엔소프트(현대차, 모비스가 약 57% 이상의 대주주, 나머지는 소액주주), 현대오트론

  (소액주주 없음)의 합병 비율이 문제가 되어 현재 현대엠엔소프트 개인주주들의 소송이 진행되고 있습니다. 

  현대오토에버는 현대차 IT 서비스를 담당하던 곳이지만, 현대엠엔소프트는 지리정보시스템, DB, 자율주행 관련 시스템

  을 연구 개발하는 곳인데 합병 비율이 현대오토에버 1 : 현대엠엠소프트 0.96으로 현재 현대오토에버는 약 11만 원, 

  현대엠엔소프트는 14만 5천원인데 가격이 8만 8천원으로 합병을 한다니요.. 이건 개미주주들에게 전적으로 손해를

 감수하라는 것인 것 같아보입니다. 

현대오토에버 엠엔소프트 오트론 주가 주식 합병 - 현대차SW 합병

4. 현대오트론

- 현대엠엔소프트와는 반대로 현대오트론은 전기전자제어장치를 연구, 개발하고 차량전 부품의 도소매, 무역업을 

 을 하고 있는 업체입니다. 현대오트론 역시 현대자동차 계열사로서 소액주주는 없고 전부 현대차 관련 업체들이 전부

  주식을 보유하고 있어 합병에 특별한 문제가 없습니다. (장외주식시장에서도 별로 거래가 없었습니다.)

현대오토에버 엠엔소프트 오트론 주가 주식 합병 - 현대차SW 합병

5. 현대차 SW상 주가의 방향은 : 상승하고 폭발적인 성장을 할 수 밖에 없는...>

- 드디어 현대차 정의선 회장이 미래모빌리티 시장을 석권하기 위한 그림이 조금씩 그려지기 시작합니다. 

 테슬라 전기차에 대한 소식이 처음 글로벌 뉴스로 나왔을 때 다들 앨론 머스크를 미친놈이거나 사기꾼이라고 손가락 질

하는 분위기였지요? (설마 독자님들 중에 테슬라가 이렇게 성공하게 될 줄 아셨나요? 그렇다면 최소 주식으로 1000% 

이상의 수익을 내셨을 수도 있습니다.)

# 현대차 SW가 그려가는 미래의 그림

 1) 현대차 미래차 전략방안     : 여기에 소프트웨어의 중심인 현대차 SW가 당연히 핵심이죠?

 2) 전기차, 수소차 + 자율주행 테마 : 현대엠엔소프트는 이렇게 하는 회사입니다.

 3) 그린에너지, 재생에너지 테마     : 전기차, 수소차는 그린, 재생에너지 테마의 핵심이죠? 이곳에 자율주행은 반드시 

 엮일 수밖에 없습니다. 

4) 2050 탄소중립 탄소제로 테마     : 탄소중립 역시 전기차, 수소차, 그린에너지, 자율주행의 테마와 엮이겠죠? 

주식하시는 우리 투자자님들 이 정도 감각은 있으실 거라 생각됩니다. 

5) 자율주행 자동차, 추후 플라잉 카  : 테슬라부터, BMW, 메르세데스, 볼보, 제너럴모터스 (GM)등도 역시 자율주행으로 

미래모빌리티 산업을 장악하기 위한 개발이 한창이란 것 도 아시죠? 이미 베타 버전은 나오기 시작했습니다. 

컴퓨터의 CPU 글로벌 제조기업인 인텔이 모빌아이 (이스라엘-자율주행 관련 솔루션 개발)를 왜 17조나 주고 인수했을까요?

인텔은 엄청난 인재들이 모인 회사인데, 갑자기 자율주행 소프트, 하드웨어에 투자를 한다는 것은 이는 인텔역시 차세대

먹거리로 자율주행 (자동 주행) 산업의 파이를 너무도 잘 인식하고 있다는 것입니다. 

6) 도심항공모빌리티 (UAM)과 로보틱스, 스마트시티 

7) 자율주행의 핵심인 LiDAR 외부 업체 협업 및 인수합병도 검토 :

- 라이다 (LiDAR- Light Detection and Ranging)는 레이저 펄스를 발사하고 , 그 레이저 빛이 대사의 물체에서 반사되어 

 돌아오는 것을 감지하여 해당 물체까지의 거리를 측정하게 되어 주변의 지형지물을 정밀하게 그려내는 장치입니다. 

 (탐측은 초음파와 비슷하나 반사되어 돌아오는 레이저 빛을 통하여 정밀지도를 제작하게 되어 DB를 구축함)

 라이다는 자율주행의 하드웨어 장치에서 눈(Eye) 역할을 하게 되고, 현대차 SW사는 이 라이다까지 제대로 인수 합병하게

되면 세계적인 자율주행 및 미래형 모빌리티 핵심 소프트웨어, 하드웨어로 거듭날 것으로 예상됩니다. 

 

- 현대엠엔소프트는 자율주행, 미래모빌리티, 현대차SW의 핵심이자 중심인데 합병비율이 오토에버보다 적다니요?

이런 표를 보고도 그런 합병 비율이 나올 수 있는지 궁금합니다. 

현대차 정의선 회장님께서 분명히 주주들의 가치와 수익을 제고한다고 말씀하셨는데, 이건 가치제고가 아니고 

멀쩡한 회사의 가치훼손이며 좋은 주식에 투자해놓고 억지합병비율에 고스란히 개미 주주들만 손해를 보는 꼴입니다. 

너무 억울하여 국민청원까지 올렸다는 하는데요, 이런것은 반드시 바로 잡아야 합니다. 

현대엠엔소프트 vs 현대오토에버 주식수, 자산총계, BPS비교자료

★ 즉, 미래모빌리티, 자율주행 시장은 폭발적인 성장을 할 수밖에 없다는 것입니다. 

제2의 테슬라 같은 주식이 대한민국에서 나오기를 바라면서 오늘의 현대차 SW사 합병 포스팅을 마치겠습니다. 

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